高铁
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相似问题和答案
第1题：
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
正确答案:尖轨侧弯
第2题：
道岔尖轨、可动心轨有哪些伤损或病害，应及时修理或更换？
正确答案: 1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端高强度夹板螺栓是否拧紧或破损。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第3题：
道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:
A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
参考答案：A, B, C
第4题：
道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：
- A、弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
- B、垂直磨耗超过6mm
- C、其他伤损达到钢轨轻伤标准时
正确答案:A,B,C
第5题：
道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？
正确答案:1.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。
2.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；
60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm（33kg/m及其以下钢轨由铁路局稠定）。
3.其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第6题：
道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
正确答案:正确
第7题：
道岔基本轨有表现为哪些伤损或病害，应及时修理或更换？
正确答案: 1、曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。
2、基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm（33kg/m及其以下钢轨由铁路局规定）。
3、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第8题：
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,崐应及时修理或更换。
参考答案：不靠贴
第9题：
曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
正确答案:正确
第10题：
提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。
- A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mm
- B、尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求
- C、尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能
- D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
正确答案:A,B,C,D