高铁
下列选项属于检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理的是（）。A、在检测到制动力不足时，UBTR失磁B、当UBTR失磁时，UV和UVR的供电电路在153B-153C之间被断开C、UV失磁后，启动该车的紧急制动D、与此同时，由于UVR的常开触点（154A-154K）之间被断开，因此JTR失磁，152线失电，全列快速制动作用
题目
下列选项属于检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理的是（）。
- A、在检测到制动力不足时，UBTR失磁
- B、当UBTR失磁时，UV和UVR的供电电路在153B-153C之间被断开
- C、UV失磁后，启动该车的紧急制动
- D、与此同时，由于UVR的常开触点（154A-154K）之间被断开，因此JTR失磁，152线失电，全列快速制动作用
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第1题：
下列选项属于强制原理的是（ ）。
A.安全第一原则
B.3E原则
C.动力原则
D.监督原则
E.整分合原则
B.3E原则
C.动力原则
D.监督原则
E.整分合原则
答案：A,D
解析：
本题考查的是安全生产管理原理与原则。运用强制原理的原则是：（1)安全第一原则。安全第一就是要求在进行生产和其他工作时把安全工作放在一切工作的首要位置。当生产和其他工作与安全发生矛盾时，要以安全为主，生产和其他工作要服从于安全，这就是安全第一原则。（2)监督原则。监督原则是指在安全工作中，为了使安全生产法律法规得到落实，必须明确安全生产监督职责，对企业生产中的守法和执法情况进行监督。
第2题：
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。
- A、紧急电磁阀未失电时
- B、检测到制动力不足时
- C、总风管压力下降时
- D、列车分离时
正确答案:A
第3题：
当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用( )。
【答案】√
第4题：
CRH2型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
正确答案:错误
第5题：
设备电气原理图是介绍电气控制设备（）的设计原理。
- A、结构
- B、布置
- C、动作
- D、安装
正确答案:C
第6题：
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
正确答案:正确
第7题：
下列选项中不属于电气图的是（）。
- A、电气原理图
- B、电气展开线路图
- C、电气安装线路图
- D、土建施工图
正确答案:D
第8题：
下列哪些操作会引起紧急制动()。
A.紧制按钮动作
B.总风下降至600kPa
C.门选开关动作
D.停放制动按钮动作
参考答案：AB
第9题：
CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
正确答案:错误
第10题：
紧急制动动作的条件有哪些（）
- A、总风管压力下降时
- B、列车分离时
- C、检测到制动力不足时
- D、紧急电磁阀消磁时
正确答案:A,B,C,D