高铁
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相似问题和答案
第1题：
每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，用于自动调节空气弹簧的（）和排气。
正确答案:充气
第2题：
轧辊调整装置有（）。
- A、径向调整装置
- B、轴向调整装置
- C、轧辊平衡装置
- D、自动调整装置
正确答案:A,B,C
第3题：
高度调整装置由()组成。
A.高度阀
B.高度阀调整杆
C.水平杠杆
D.安全吊链
参考答案：ABCD
第4题：
KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？
正确答案:C-A型传感阀主要由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、压力弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧挡圈及密封圈等组成。作用原理是当车辆制动时，用来测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动X-A型限压阀，从而控制进入制动缸的压力空气。
第5题：
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。
正确答案:高度阀
第6题：
高度控制阀是根据载荷的变化（）空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。
- A、自动调整
- B、自动调节
- C、自动调控
- D、自动调控
正确答案:A
第7题：
高度调整装置由（）组成。
- A、高度阀
- B、水平杠杆
- C、高度调整杆、安全吊链
- D、ABC均是
正确答案:D
第8题：
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
正确答案:X-A型限压阀主要由阀体、阀盖、中间体、推杆组成、橡胶膜板、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、显示牌、显示弹簧、后盖、及密封圈等组成。作用原理是制动时，传感阀触头向上移动距离的不同，控制传感阀活塞中的夹芯阀动作，控制降压风缸与限压阀膜板上方的空气压力，进而控制比例阀活塞动作，通过活塞的动作，来保持限压阀中夹芯阀的动作，控制副风缸向制动缸充气，保证制动缸压力符合要求。
第9题：
KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？
正确答案: KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁组成、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。
KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。
第10题：
KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？
正确答案: 制动时，传感阀触头向上移动距离的不同，控制传感阀活塞中的夹芯阀动作，控制降压风缸与比例阀膜板上方的空气压力，进而控制比例阀活塞动作，通过活塞的动作，来保持比例阀中夹芯阀的动作，控制副风缸向制动缸充气，保证制动缸压力符全要求。