调度集中控制范围内的列车作业，以调度中心人工控制为基本方式，以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。

第1题：

CTCS-2区段列控中心进行初始化操作后，列控中心原有的限速命令会被清空，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有临时限速调度命令。如有临时限速调度命令，需重新发送原有的列控限速调度命令。

第2题：

CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。

• A、限速调度命令
• B、临时限速调度命令
• C、LKJ限速调度命令
• D、列控限速调度命令

第3题：

第4题：

新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行，这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下

第5题：

分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度（）的调度指挥系统。

• A、集成化
• B、信息化
• C、智能化
• D、自动化

第6题：

TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。

第7题：

分散是相对于调度中心集中控制而言，将过去由（）集中控制所有车站的列车作业的方式改变为由各个（）独立控制各自的列车和调车作业。

第8题：

在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。

第9题：

电务部门须发布车站、中继站和动车所列控中心限速管辖范围，并向铁路局调度所提供列控限速调度命令设置说明书，须特殊设置列控限速的车站应图示化说明。列车调度员应根据电务部门提供的列控限速调度命令设置说明书进行操作。

第10题：

高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。

• A、非集控站
• B、集控站
• C、集控和非集控都可以