高铁
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A、定位装置B、弓网接触C、支持装置D、接触网震动
题目
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。
- A、定位装置
- B、弓网接触
- C、支持装置
- D、接触网震动
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第1题：
高速铁路确认列车供电添乘事项及内容（）。
- A、添乘前后查看确认车受电弓状态有无异常
- B、确认接触网设备上有无异物搭挂、零部件脱落等异常情况
- C、确认作业区段料具是否清理干净
- D、确认接触网网压、动车组受流等是否正常
正确答案:A,B,C,D
第2题：
高速铁路接触网监测主要包括（）。
- A、巡视
- B、视频和摄像观察
- C、主导电回路测温
- D、观测点检查
正确答案:A,B,C,D
第3题：
观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。
A、隧道口
B、定位点
C、分相
D、车站咽喉区
参考答案：ACD
第4题：
补偿装置在线监测属于（）检测项目。
- A、车载接触网运行状态检测装置（3C）
- B、接触网悬挂状态检测监测检测装置（4C）
- C、受电弓滑板监测装置（5C）
- D、接触网及供电设备地面监测装置（6C）
正确答案:D
第5题：
在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
正确答案:隧道口、车站咽喉区、分相
第6题：
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触网悬挂状态检测监测装置（4C）周期是（）个月。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:A
第7题：
高速铁路接触网观测点监测周期（）。
- A、10天
- B、30天
- C、60天
- D、90天
正确答案:A
第8题：
目视木桥枕外表有无腐朽。观察列车通过时木桥枕(),如上下挠曲,严重可能是内部腐朽,如局部变形严重,可能该部位有腐朽。
A.上下起伏
B.左右摇摆
C.挠曲变形状态
D.列车状态
参考答案：C
第9题：
列车运行中司机应认真了望前方进路，确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。
正确答案:正确
第10题：
高速铁路主导电回路接续状态监测周期为多长时间？其检查项目有哪些？
正确答案: 检查周期：一年一次。
检查项目：供电线接续点及上网联接线夹、接触网的各种电联接线夹、接触网各种隔离开关设备线夹及触头、吸上线接续点等有无过热现象。