根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
第1题:
A、压力空气
B、人力制动机
C、电磁电阻
D、电空制动机
第2题:
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
第3题:
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
第4题:
根据制动力的产生方法,机车制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
第5题:
()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
第6题:
制动器主要由四个部分组成,即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为()。
第7题:
停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。
第8题:
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、磁轨
第9题:
按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为()制动和()制动。
第10题:
()制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。