CTCS-3级列控系统基于()实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。
第1题:
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
第2题:
CTCS-3级列控系统是基于()通信,实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。
第3题:
()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。
第4题:
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
第5题:
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。
第6题:
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信,实现车-地信息()传输的列车运行控制系统。
第7题:
列控CTCS~3/4基于GSM~R传输平台,提供车地之间单向安全数据传输通道,连续、单向、大容量数据传输。
第8题:
通过引进地面应答器和LEU设备,并实现技术引进、消化吸收和再创新,完成()级列控系统大容量控车信息的车地传输。
第9题:
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。
第10题:
根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。