高铁

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区禁止作业。A、10B、20C、30D、40

题目

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区禁止作业。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40
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第1题:

高速铁路轨道工程,长轨无缝线路应力锁定时,实际锁定轨温主控要求是?


正确答案: (1)相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C;(2)同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C;(3)同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。

第2题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

  • A、15
  • B、20
  • C、25
  • D、30

正确答案:C

第3题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­10℃范围内进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


正确答案:错误

第5题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

  • A、0
  • B、5
  • C、10
  • D、20

正确答案:C

第6题:

混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业


正确答案:含混凝土宽枕;伸缩区

第7题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。


正确答案:5

第8题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

  • A、15
  • B、20
  • C、25
  • D、30

正确答案:A

第9题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行()。


正确答案:标记

第10题:

混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

  • A、30℃
  • B、35℃
  • C、40℃
  • D、45℃

正确答案:A

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