为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。
第1题:
下列哪些是空气弹簧的主要优点()
第2题:
以下哪些不是空气弹簧的主要优点()
第3题:
A、820mm
B、920mm
C、1020mm
D、1120mm
第4题:
高度控制阀是根据载荷的变化()空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。
第5题:
高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
第6题:
高度阀内运行齿轮和车体间的相对运动随()的变化而变化。
第7题:
空气弹簧可通过高度控制阀控制,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变。
第8题:
A、地板面高
B、车辆高度
C、车体内部侧面高
D、车体内部中心高
第9题:
车辆高度与最大高度空车时,车体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度。
第10题:
毎台转向架设有(),用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制在()范围内。