接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。

第1题：

接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保（），并与作业人员检查通讯工具，确保（）。

第2题：

检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。

第3题：

设备（）管理的特点是：制造和使用相结合，修理、改造和更新相结合，技术管理和经济管理相结合，专业管理和群众管理相结合和以预防为主、维护保养与计划检修并重。

第4题：

《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.

第5题：

接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。

第6题：

18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：交叉线岔检修保养随接触网全面检查进行，周期为（）年。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第7题：

列检修理人员只要确认车辆在无移动的情况下，可进行处理车辆故障，以确保作业时间内完成列车的检修作业。

第8题：

要做好检修工作，必须遵循以下原则：（）

• A、以预防为主，维修保养与计划检修并重
• B、以生产为主，检修为生产服务
• C、专业修理必须与日常操作维护相结合，以专业修理为主
• D、勤俭节约，修旧利废

第9题：

接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。

第10题：

接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。