高铁
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
题目
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。
- A、过渡
- B、自动车钩
- C、半永久
- D、15号
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第1题：
CRH1动车组装有自动车钩、半永久车钩、紧急车钩。
正确答案:正确
第2题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
- A、过渡车钩
- B、半永久车钩
- C、自动车钩
正确答案:C
第3题：
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。
A.过渡
B.自动车钩
C.半永久
D.15号
正确答案：A
第4题：
简述自动车钩；半永久车钩；过渡车钩。
正确答案: （1）自动车钩：置于1型动车组Mc车的A端，用于连接其它的列车组，不用时，它们置于前导流罩板的后面。需要与其它列车组连接时，在连接之前，先要打开前导流罩板，让车钩伸出。列车组的连挂和解钩都可由司机室控制自动实现。
（2）半永久性车钩：置于Mc车的B端和所有其它车辆的两端。用于列车组内各车辆间的机械连接以及电气和压缩空气连接。只能在车间里通过拆卸进行解钩。所以，又称半永久车钩。
（3）过渡车钩（又称紧急车钩）：只有在1型动车组需要紧急救援回送时，用于与中国标准自动车钩的车辆相配接。它置于一个底架隔间内存放备用，使用时，再取出手工安装。
第5题：
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
正确答案:全自动
第6题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
- A、自动车钩
- B、半永久车钩
- C、过渡车钩
正确答案:B
第7题：
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
- A、15号车钩
- B、密接车钩
- C、过渡车钩
- D、半自动车钩
正确答案:C
第8题：
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。
- A、半自动
- B、全自动
- C、半永久
- D、过渡
正确答案:A
第9题：
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
正确答案:自动车钩
第10题：
CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。
- A、自动
- B、15号
- C、过渡
- D、半永久
正确答案:D