高铁
各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
题目
各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
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第1题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各2台组成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
正确答案:正确
第3题：
当接触网作业车低速走行作业时，换向机构必须置于中间位。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
检修调度员负责电客车检修生产组织安排和登车作业审批以及月修库、静调库内、停车列检库接触网隔离开关断、供电的审批。
正确答案:正确
第5题：
（）是空车走行公里与重车走行公里之比。
正确答案:空车走行率
第6题：
车辆计划维修：指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修，包括（）。
- A、日检
- B、双周检
- C、三月检
- D、定修
- E、架修
- F、厂修
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
当接触网作业车低速走行作业时，换向机构必须置于中间位。
正确答案:错误
第8题：
当接触网作业车低速走行作业完毕时，必须将低速走行调速旋钮旋至中间速位，低速走行油泵工作开关置关断位。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
管内工作车走行公里
正确答案: 管内工作车载铁路局管内所走行的公里数称为官内工作车走行公里，它等于自装自卸重车走行公里与接入资卸重车走行公里之和。
第10题：
检修调度员负责（）。
- A、电客车检修生产组织安排
- B、登车作业审批
- C、月修库、静调库内、停车列检库接触网隔离开关断、供电的审批
- D、出车股道计划安排
正确答案:A,B,C