高铁
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相似问题和答案
第1题：
除为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外,超过()坡度的线路禁止溜放车辆。
参考答案：2.5‰
第2题：
在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。
正确答案:解体
第3题：
调车按其设备不同分为牵出线调车和（）调车。
A.简易驼峰
B.驼峰
C.机械化驼峰
D.自动化驼峰
正确答案：B
第4题：
调车工作按设备不同，可分为（）调车。
- A、解体和编组
- B、牵出线和驼峰
- C、推送和溜放
- D、解编和取送
正确答案:B
第5题：
调车设备主要有（）、驼峰和调速工具。
- A、机车
- B、牵出线
- C、信号灯
正确答案:B
第6题：
编组站调车作业使用的线路有（）。
- A、安全线
- B、牵出线
- C、避难线
- D、驼峰
正确答案:B,D
第7题：
在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。
正确答案:正确
第8题：
某纵列式编组站驼峰解体能力为100列,尾部牵出线编组能力为90列,则该站的改编能力为()。
A、270列
B、190列
C、200列
D、180列
参考答案：D
第9题：
调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。
正确答案:正确
第10题：
超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
正确答案:错误