高铁
以下不属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）A、岔枕3级伤损B、预埋套管失效C、道床板2级伤损D、底座2级伤损
题目
以下不属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）
- A、岔枕3级伤损
- B、预埋套管失效
- C、道床板2级伤损
- D、底座2级伤损
参考答案和解析
正确答案:C,D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。
正确答案:正确
第2题：
以下不属于无砟轨道线路设备状态评定岔区板式无砟轨道扣分条件的是（）
- A、道岔板3级失效
- B、预埋套管失效
- C、底座2级伤损
- D、找平层2级伤损
正确答案:C,D
第3题：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。
A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
答案：A,C,D
解析：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种：CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道；客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。
第4题：
道岔区无砟轨道宜采用（）结构。
- A、板式
- B、双块式
- C、轨枕埋入式
正确答案:C
第5题：
以下属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）
- A、岔枕3级伤损
- B、预埋套管失效
- C、道床板2级伤损
- D、底座2级伤损
正确答案:A,B
第6题：
以下不属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是（）
- A、轨枕3级伤损
- B、道床板2级伤损
- C、底座2级伤损
- D、支承层3级伤损
正确答案:B,C
第7题：
以下属于无砟轨道线路设备状态评定岔区板式无砟轨道扣分条件的是（）
- A、道岔板3级失效
- B、预埋套管失效
- C、底座2级伤损
- D、找平层2级伤损
正确答案:A,B
第8题：
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）
- A、钢轨
- B、扣件
- C、岔枕
- D、道床板和支承层
正确答案:A,B,C,D
第9题：
无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式轨枕Ⅲ级伤损每根扣（）分。
- A、7
- B、8
- C、9
- D、10
正确答案:B
第10题：
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道床板表面不设置横向排水坡。
正确答案:错误