高铁
动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时，必须立即停车？
题目
动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时，必须立即停车？
参考答案和解析
正确答案:
（1）走行部异音；
（2）车体异常晃动（含转向架监测装置报警）；
（3）撞击异物；
（4）车辆设施侵限；
（5）轮对抱死；
（6）轴温高；
（7）制动力不足；
（8）受电弓故障；
（9）全列牵引丢失；
（10）行车监控装置异常；
（11）重联装置异常；
（12）火情火警；
（13）TEDS系统检测到并确认需立即停车的故障。
（2）车体异常晃动（含转向架监测装置报警）；
（3）撞击异物；
（4）车辆设施侵限；
（5）轮对抱死；
（6）轴温高；
（7）制动力不足；
（8）受电弓故障；
（9）全列牵引丢失；
（10）行车监控装置异常；
（11）重联装置异常；
（12）火情火警；
（13）TEDS系统检测到并确认需立即停车的故障。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
发生危及行车安全的有哪些故障，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。
正确答案:(1)车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续磨擦声时；车辆突发剧烈上、下跳动，车体剧烈摆动；连接处明显下垂时。(2)轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警。(3)车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障。(4)发现制动力不足等异常情况时。(5)受电弓不明原因自动降弓或挂异物。(6)运行途中发生外门故障。(7)重联动车组意外解编、编组间传输不良、重联端车钩故障。(8)动车组碰撞异物影响行车安全时。(9)动车组裙板开启。(10)TEDS预报需立即停车检查的故障。(11)其他影响动车组行车安全时。
第2题：
列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。
- A、车辆发生故障，影响列车安全运行
- B、发生一般事故
- C、车辆设备发生故障
- D、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全
正确答案:A,B,D
第3题：
动车组列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。
A.减速
B.停车
C.减速或停车
D.示警
参考答案：C
第4题：
行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告。
正确答案:错误
第5题：
制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。
- A、立即放行
- B、立即拦停
- C、前方最近车站停车确认
正确答案:B
第6题：
检查发现（）及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。
- A、典型故障
- B、重点故障
- C、其他故障
正确答案:A
第7题：
车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？
正确答案:走行部异音，轮对抱死，车体异常晃动。
第8题：
凡是发生下列危及行车安全故障的，随车机械师必须严格执行卡死制度，立即通知司机停车，故障未经确认和处理不得开车。
正确答案:（1）动车组运行途中走行部有异音、异响情况；（2）动车组运行中车辆突发剧烈上下跳动，车体剧烈晃动，连接处明显下垂等异状；（3）轴温传感器故障、轴温高故障；（4）地面红外线轴温探测系统（THDS）报告强热、激热预报时，根据车载轴温检测系统信息确认报警故障确实发生时；（5）轮对不旋转故障、被监测轮对不旋转故障、抱死故障；（6）受电弓自动降弓故障或挂异物故障；（7）制动不缓解、常用制动不施加、全列自动施加紧急制动故障；（8）司机室逃生窗、车门脚踏未关闭或未关闭到位故障；（9）重联动车组自动车钩连接装置发生异常出耀)쳌̓ꍘ㏻耀,ᄀꁚ 틘̂⾨̆/0ٳ춅⦻ꁖ 擐̎턘_ꍑ㏻耀5wapꍔ㏻耀 考试资料网최̓̀ꁟ 鎨ٻ꼈Y獦ㄽ⤧∻췈液ꀒࠝ釰̅ш̉ 타㏯蠀㏯蠀̓謘X㏯蠀 Admin㏯蠀˽螠X㏯蠀㏯蠀Ljٴ�̓⏀X㏯蠀�̓�̓
第9题：
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。
- A、机车故障
- B、车辆故障
- C、动车组故障
- D、铁路轮渡设备故障
正确答案:A,B,C,D
第10题：
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。
- A、紧急
- B、常用
- C、降速
正确答案:A