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CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么？
题目
CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么？
参考答案和解析
正确答案:
只要动车组处于停车升弓状态，保持制动会自动实施。它能用于列车停车时防溜并可使列车在30％。斜坡上开车和停车时不溜车。保持制动可由司机操控台上的按钮进行暂时抑制。
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相似问题和答案
第1题：
简述动车组保持制动的工作原理.
正确答案: 只要动车组处于停车升弓状态，保持制动会自动实施。它能用于列车停车时防溜并可使列车在30‰斜坡上开车和停车时不溜车。保持制动可由司机操控台上的按钮进行暂时抑制。
第2题：
CRH2型动车组的制动原理是什么？
正确答案: M车、T车的基础制动装置都是采用惊醒空电变换的增压气缸和油压盘式装置。4M4T的编组构成下，T车位全机械制动。动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动和空气制动、拖车使用空气制动的符合制动方式。关于再生制动力不足时由空气制动补充。
第3题：
CRH1型动车组在正常运行期间，DSD系统的工作流程是什么？
正确答案: （1）司机必须保持将DSD脚踏开关置于中间挡位，或每隔小于50秒的间隔就按一次DSD按钮；
（2）如果司机未能及时对DSD系统进行确认，DSD警告指示灯将开始闪亮，3秒后，蜂鸣器响起；
（3）当DSD系统蜂鸣器响起后7秒没有确认，DSD系统会启动列车紧急制动。
第4题：
简述CRH1型动车组基础制动的原理。
正确答案: 当压缩空气进入气缸，活塞杆采用偏心轮扭曲杠杆使制动闸片移向制动盘。同时将机械游间调节为自动模式。
当压缩空气从气缸内排出，回弹弹簧拉回活塞杆，制动闸片从制动盘上移开。
第5题：
简述CRH1型动车组停放制动的作用、操作和使用注意事项。
正确答案: 作用：列车停放时防止无风溜逸。
操作：当主风缸风压大于380kPa时，在主控司机室按下“停放制动”按钮，灯亮即制动施加，再次按下亮着灯的停放制动按钮，灯灭，制动缓解。
注意事项：
①当主风缸风压低于380KPa时，停放制动自动施加。
②启动司机室时如主风缸风压大于380KPa，则已施加的停放制动会自动缓解。
第6题：
CRH1型动车组HVAC空调系统在火灾模式下的机组工作情况是什么？
正确答案: （1）停止空调系统的制冷或加热功能；
（2）新风风门和废排风门处于全开位置，回风风门处于正常位置；
（3）两废排风机将以最大的气流把烟雾从车内排除。
第7题：
CRH1型动车组司机室后视系统自动开关监视程序的工作原理是什么？
正确答案: 当司机室激活时，监控器将会自动启动与车组运行速度相关联的自动开／关程序，自动开／关程序的原理如下：
（1）当动车组加速至70km／h的设定值时，速度通过数字输入模块从TCMS系统传送至后视系统，此时监控器将会自动关闭；
（2）当动车组运行速度降至10km／h时，监控器将会自动开启；
（3）当监控器自动关闭后，监控器还可以手动按下待机按钮，停止自动开关程序直接手动启动或关闭监控器的显示功能。
第8题：
CRH2A动车组的制动原理是什么？
正确答案:CRH2A动车组采用再生制动的电气指令式空气制动装置。4M4T的编组构成中对T车使用全机械制动方式。基础制动是M车、T车均采用空气制动。另外，从降低闸瓦磨损的观点上进行延迟控制。再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足。
第9题：
CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）
- A、仅能施加紧急制动
- B、仅能控制常用制动施加
- C、能施加紧急制动和常用制动
正确答案:A
第10题：
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。
- A、动车组处于静止不动状态
- B、动车组已施加常用制动
- C、动车组已施加停放制动
- D、全列车门已关闭
正确答案:A,B