高铁

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WSFC型扣件属于()。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩

题目

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WSFC型扣件属于()。

  • A、无挡肩轨枕
  • B、复合挡肩
  • C、有挡肩轨枕
  • D、独立挡肩
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第1题:

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。

A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

答案:A,B,C,E
解析:
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式,其中双块式有Ⅰ型和工型,板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型,因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。

第2题:

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、()型和SFC型扣件。


正确答案:W300-1

第3题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


参考答案:±6

第4题:

高速铁路扣件出现()不良状态或伤损,应进行修理或更换。

  • A、锚固螺栓扭矩(WJ-7型、SFC型)不满足要求
  • B、有螺栓弹条(WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
  • C、无螺栓弹条(SFC型扣件)不能保持应有的扣压力
  • D、弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于()。

  • A、无挡肩轨枕
  • B、复合挡肩
  • C、有挡肩轨枕
  • D、独立挡肩

正确答案:A

第6题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


正确答案:300~350

第7题:

无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WJ-8型扣件属于()。

  • A、无挡肩轨枕
  • B、复合挡肩
  • C、有挡肩轨枕
  • D、独立挡肩

正确答案:C

第8题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道

答案:A,C,D
解析:
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。

第9题:

锚固螺栓扭矩(WJ-7、SFC型扣件),每()年检查1遍。


正确答案:

第10题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


正确答案:1

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