高铁
CRH380AL型动车组牵引变流器正常启动时，CHK和K的吸合顺序是（）A、CHK先吸合，K后吸合B、K先吸合，CHK后吸合C、HKK同时吸合D、K吸合，CHK不吸合
题目
CRH380AL型动车组牵引变流器正常启动时，CHK和K的吸合顺序是（）
- A、CHK先吸合，K后吸合
- B、K先吸合，CHK后吸合
- C、HKK同时吸合
- D、K吸合，CHK不吸合
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相似问题和答案
第1题：
CRH380AL型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成( )。
【答案】√
第2题：
CRH380AL型动车组牵引变流器滤网在每个车的二位侧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。
A.VCB跳闸
B.K断开
C.故障单元牵引变流器不输出
D.MON报出代码164
【答案】ABCD
第4题：
CRH380AL型动车组牵引变流器滤网在每个车的二位侧。
正确答案:错误
第5题：
CRH380AL型动车组牵引变流器清扫完毕，恢复过滤网挡板条M8螺栓，紧固扭矩为（）N.m。
- A、10
- B、15
- C、20
- D、25
正确答案:B
第6题：
CRH380AL型动车组牵引变流器清扫完毕,恢复过滤网挡板条M8螺栓,紧固扭矩为()N.m。
A.10
B.15
C.20
D.25
参考答案：B
第7题：
CRH380AL型动车组设有14台牵引变流器(CI),分别分布于2－－15车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
CRH380AL型动车组VCB无法闭合的原因之一是K处于吸合状态( )。
【答案】√
第9题：
CRH5A型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的
正确答案:正确
第10题：
CRH380AL型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、（）台牵引变流器、8台牵引电机构成。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B