CTCS人机界面功能能够实时给出列车()等表示以及设备故障状态的报警。
第1题:
记录单元(JRU)用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中,车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据,以便进行故障分析及事故责任界定。
第2题:
()系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。
第3题:
()只是用来表示允许元件、设备等的组合及其功能,不给出元件、设备的细节。
第4题:
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车()状态、()显示、()方向、()的同时,还进行信号保安设备的()。
第5题:
CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互
第6题:
CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。
第7题:
CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。
第8题:
CTCS车载设备人机界面实现()与车载设备之间的信息交互。
第9题:
通过设置在控制中心的()能够实时监测时钟系统主要设备的运行状态及故障状态,并具有集中告警和远程联网告警功能。
第10题:
CTCS系统的核心功能是()。