高铁

主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时,手动关断故障车QEL柜控制开关,3车为()、6车为(),向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除,若消除通知小复位操作。

题目

主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时,手动关断故障车QEL柜控制开关,3车为()、6车为(),向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除,若消除通知小复位操作。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

断路器实际故障开断次数仅比允许故障开断次数少一次时,应停用该断路器的 ;


答案:自动重合闸
解析:

第2题:

显示DJ非正常闭合,如果发生在3车,应到故障车3车QEL柜关做以下操作()

  • A、关断27Q20和27Q21
  • B、关断27Q19和27Q20
  • C、关断27Q18和27Q19
  • D、关断27Q17和27Q18

正确答案:B

第3题:

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。


正确答案:错误

第5题:

SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。

  • A、没有升弓
  • B、紧急按钮在作用位
  • C、主断路器故障
  • D、另一端开关在闭合位

正确答案:B

第6题:

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不延时
  • C、不能

正确答案:C

第7题:

对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第8题:

断路器实际故障开断次数仅比允许故障开断次数少一次时,应停用该断路器的()

合闸电源; 操作电源; 保护电源; 自动重合闸

答案:D
解析:

第9题:

对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第10题:

SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。

  • A、电路
  • B、风路
  • C、机械
  • D、电器

正确答案:A

更多相关问题