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CRH380A型动车组受电弓与绝缘子连接铜导杆两处固定螺栓的紧固扭力为（）A、60N.mB、65N.mC、70N.mD、75N.m
题目
CRH380A型动车组受电弓与绝缘子连接铜导杆两处固定螺栓的紧固扭力为（）
- A、60N.m
- B、65N.m
- C、70N.m
- D、75N.m
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
CRH380A系列动车组抗侧滚扭杆连接连杆组成与扭杆组成的特殊螺栓紧固扭矩为490N.m。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？
正确答案: CRH380A统型动车组需要使用WD-40乳化剂进行受电弓关节轴承润滑。
第3题：
CRH380A统型动车组高调杆与转向架连接部分拆除:将高调杆螺栓拔出安装座,用白布条将高度调整杆缠绕固定到()处。
A.抗蛇安装座
B.转向架裙板
C.高调阀
D.空气弹簧阀管路
参考答案：D
第4题：
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
正确答案: 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。
第5题：
CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。
- A、13N·m
- B、14N·m
- C、15N·m
- D、16N·m
正确答案:C
第6题：
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，车端连接装置检查，手动按压导杆开启盖子，确认导杆及防尘盖的开启、关闭动作良好，无变形、卡滞。
正确答案:正确
第7题：
CRH380A统型动车组高调杆与转向架连接部分拆除：将高调杆螺栓拔出安装座，用白布条将高度调整杆缠绕固定到（）处。
- A、抗蛇安装座
- B、转向架裙板
- C、高调阀
- D、空气弹簧阀管路
正确答案:D
第8题：
CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。
A.辅助空气压缩机
B.降弓
C.受电弓切换
D.受电弓上升
参考答案：D
第9题：
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
正确答案: 1.碳滑板条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm。
2.滑板断裂。
3.裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起。
4.出现下列裂纹时须更换。
Ⅰ.在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹。
Ⅱ.延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹。
Ⅲ.存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂纹。
5.接头或接缝处漏气。
6.掉块、空洞等直径大于10mm。
7.滑板发生扭曲、变形。
8.铝托架有直径大于2mm的电蚀孔。
9.两个滑板高度差大于3mm。
第10题：
CRH380A系列动车组抗侧滚扭杆连接连杆组成与扭杆组成的特殊螺栓紧固扭矩为490N.m
正确答案:正确