设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。
第1题:
行车速度200-250km/h(不含)正线有砟道床砟肩宽度不小于()m。
第2题:
正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。
第3题:
A.10‰
B.20‰
C.30‰
D.40‰
第4题:
正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
第5题:
设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于30%。
第6题:
行车速度200-250km/h(不含)正线有砟道床边坡()。
第7题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
第8题:
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。
第9题:
区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
第10题:
行车速度200-250km/h(不含)区间正线有砟道床砟肩堆高为()m。