第1题:
CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?
第2题:
CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。
第3题:
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
第4题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第5题:
CRH2A(统型)动车组定速范围为120~250km/h。
第6题:
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
第7题:
CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。
第8题:
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )
第9题:
CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
第10题:
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?