高铁
CRH1的3个主变压器分别设置在（）。A、Tp1，Tp2，Tb车B、Mc1，Mc2，Tp1车C、M1，M2，M3车D、Mc1，Mc2，Tb车
题目
CRH1的3个主变压器分别设置在（）。
- A、Tp1，Tp2，Tb车
- B、Mc1，Mc2，Tp1车
- C、M1，M2，M3车
- D、Mc1，Mc2，Tb车
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相似问题和答案
第1题：
为什么在主变压器保护屏上要设置高压侧断路器“解除失灵闭锁”压板？
这是考虑到主变压器低压侧故障，低压侧后备保护动作需切除高压侧断路器而高压侧断路器失灵时，高压侧母线的电压闭锁灵敏度有可能不够，也就是说高压侧电压不会满足失灵电压闭锁判据，此时需将高压侧断路器的另一付跳闸接点接至母差保护的“解除失灵电压闭锁”开入，该接点动作时允许解除失灵电压闭锁。
略
第2题：
CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在（）车。
- A、01、05、00
- B、02、05、07
- C、03、04、06
- D、01、04、00
正确答案:B
第3题：
CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在（）车。
A.01、05、00
B.02、05、07
C.03、04、06
D.01、04、00
正确答案：B
第4题：
CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。
正确答案:正确
第5题：
在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在司机室动车上的。
- A、牵引变流器
- B、主变压器
- C、牵引电动机
- D、滤波器
正确答案:B
第6题：
CRH1主变压器的额定功率是（）。
- A、2103kV²A
- B、2108kV²A
- C、2107kV²A
- D、2105kV²A
正确答案:B
第7题：
CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。
- A、30%
- B、50%
- C、60%
- D、80%
正确答案:B
第8题：
在主接线中分裂电抗器和分裂变压器是限制短路电流的常用方式，如（）。
A.扩大单元接线； B.大机组高压厂用变压器；C.桥形接线； D.在发电机或主变压器回路设置电抗器。
A.扩大单元接线； B.大机组高压厂用变压器；C.桥形接线； D.在发电机或主变压器回路设置电抗器。
答案：A,B,D
解析：
第9题：
CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成，其作用是什么。
正确答案: 主变压器的部件包括：
（1）热交换器（2个）
（2）冷却风扇（罩板后侧）
（3）变压器
（4）带电气连接器的配电箱
主变压器的作用是：
（1）把接触网电压转换为多个次边低电压。
（2）将动力制动过程中产生的再生电能转换传输至接触网。
（3）实现原边主电压和次边绕组上连接的各设备之间的电气隔离。
（4）作为网侧滤波器感应部分，构成网侧滤波器的电感性元件，向网侧滤变流器直流环节供电。
第10题：
CRH1主变压器油位的检查方法是什么？
正确答案: （1）在主变压气油泵停止工作30min后，方可进行油位的测量；
（2）先使用红外线测温仪测出当前主变压器的实际油温，与观察到的油位指示器温度值相比较，如指示器上的温度值对比实侧油温高0-20摄氏度，则表示油位正常，如高于20摄氏度以上则油位偏低。