CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

第1题：

CRH2A型动车组闸片必须在厚度为（）mm前更换。

正确答案:D

第2题：

制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。

正确答案:24；5；2-3

第3题：

CRH2C型、CRH380AL型闸片厚度原型17mm，磨耗后厚度≥ 5.5mm( )。

【答案】√

第4题：

制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

正确答案:5

第5题：

制动盘摩擦环厚度原型为80mm，磨耗到限厚度为≥（）mm，制动盘摩擦环厚度差≤（）mm。

正确答案:66；0.5

第6题：

CRH2A型动车组闸片必须在5mm（包括钢背厚度）时更换，闸片到限时只需更换到限闸片就行。

正确答案:错误

第7题：

CRH5型动车组车体高度为3500mm。

正确答案:错误

第8题：

CRH2型动车组制动闸片为铸铁材质。( )

【答案】×

第9题：

CRH380A（L）动车组检查闸片外观状态良好，无大面积掉块现象，厚度符合规定，包括钢背厚度≥6mm，闸片到限时同夹钳两闸片同时更换。

正确答案:正确

第10题：

CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。

正确答案:D