高铁

高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。A、静态检测和动态检测B、人工检测和机械化检测C、昼间检测和夜间检测D、人工巡视和检测车检测

题目

高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。

  • A、静态检测和动态检测
  • B、人工检测和机械化检测
  • C、昼间检测和夜间检测
  • D、人工巡视和检测车检测
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第1题:

()审批高速铁路接触网年度检查、检测计划和月度检修计划。

  • A、供电段
  • B、铁路局
  • C、运输处
  • D、设备管理单位

正确答案:B

第2题:

UWB的信号接收主要有相关检测和质量检测两种。


正确答案:错误

第3题:

测前轮的侧滑量。使用的检测设备主要有()和()两种。


参考答案:滑动板式侧滑试验台;滚筒式车轮定位试验台

第4题:

接触网动态检测系统检测接触网几何参数目前有接触式和非接触式两种检测方式


正确答案:正确

第5题:

高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行。


正确答案:正确

第6题:

高速列车自动过分相主要有:地面开关切换方式和车载设备自动断电两种方案。其中()方案对列车运行速度的影响最小。


正确答案:地面开关切换方式

第7题:

目前客流检测采集主要有哪两种方式?


正确答案:激光客流统计及视频检测

第8题:

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。

A.监测

B.路外巡视

C.静态与动态检测

D.检查


参考答案:ACD

第9题:

超声波物位检测主要有哪两种方式?


正确答案: 一种是声波阻断式,利用声波在气体、液体和固体介质中的吸收衰减不同,来检测在超声波探头前是否有液体或固体物料存在;一种是可以连续测量物位变化的超声波物位计,它是利用超声波在介质的分界面上会产生反射的特性来检测物位的。

第10题:

接触网运行性能、质量状态、基本参数的获知有两种手段:静态检测、动态检测。两者相辅相成、缺一不可。


正确答案:正确