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接触网作业车添乘有哪些规定？
题目
接触网作业车添乘有哪些规定？
参考答案和解析
正确答案:
1.接触网作业车添乘的量化标准：主管局领导每半年对接触网作业车添乘检查不少于一次。
供电处每月对接触网作业车添乘检查不少于一次，每季对接触网作业车全面检查一次，相关业务处根据工作需要添乘检查接触网作业车。
2.接触网作业车长距离运行（200km以上）、跨局运行、送检修运行、Ⅲ级C类以上的营业线施工必须有干部添乘（事故抢修除外）。
3.接触网作业车原则上不得跨作业区段运行（事故抢修除外），各作业车的作业区段由供电段依据有关规定确定报供电处、调度所备案。遇特殊情况须跨区段作业时，供电段必须安排熟悉该区段行车环境的运用干部添乘。
供电处每月对接触网作业车添乘检查不少于一次，每季对接触网作业车全面检查一次，相关业务处根据工作需要添乘检查接触网作业车。
2.接触网作业车长距离运行（200km以上）、跨局运行、送检修运行、Ⅲ级C类以上的营业线施工必须有干部添乘（事故抢修除外）。
3.接触网作业车原则上不得跨作业区段运行（事故抢修除外），各作业车的作业区段由供电段依据有关规定确定报供电处、调度所备案。遇特殊情况须跨区段作业时，供电段必须安排熟悉该区段行车环境的运用干部添乘。
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相似问题和答案
第1题：
接触网动态检测作业中，添乘检查任务执行不到位对参数超标处所发现不及时的卡控措施：严格落实动态检测车（）制度。
- A、添乘
- B、技术规章
- C、检修工艺
- D、作业指导书
正确答案:A
第2题：
高速铁路接触网登乘车辆巡视分为（）三种方式。
- A、添乘巡检车巡视
- B、添乘动车巡视
- C、作业车升平台巡视
- D、作业车不升平台巡视
正确答案:B,C,D
第3题：
接触网动态检测作业时，没有按时完成添乘任务的卡控措施是每次执行添乘任务以（）为准，提前一小时到达指定车站待命，按时添乘检测车。
- A、申请
- B、申报
- C、通知
- D、电报
正确答案:D
第4题：
《接触网作业车管理规则》 第62条：接触网作业车探伤工作有哪些规定？
正确答案:接触网作业车每半年对车轴、车钩等进行探伤。探伤工作由具备探伤资质的单位进行；探伤后应出具“接触网作业车车轴、车钩探伤报告”。发现有车轴重伤时，填写“接触网作业车重伤车轴、车钩探伤报告”，探伤合格的车辆发给“接触网作业车探伤合格证”。
第5题：
接触网动态检测作业风险项点包括：准备资料不齐全、没有按时完成添乘任务、添乘检查任务执行不到位对（）不及时。
- A、参数
- B、超标
- C、处所
- D、发现
正确答案:A,B,C,D
第6题：
高速铁路确认列车供电添乘事项及内容（）。
- A、添乘前后查看确认车受电弓状态有无异常
- B、确认接触网设备上有无异物搭挂、零部件脱落等异常情况
- C、确认作业区段料具是否清理干净
- D、确认接触网网压、动车组受流等是否正常
正确答案:A,B,C,D
第7题：
接触网作业车乘务员在出乘时要携带哪些有效证件？
正确答案: 接触网作业车出车时，司机和学习司机须同时在岗，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须齐全、有效。
第8题：
《接触网作业车管理规则》第37条：学习司机操纵接触网作业车有哪些规定？
正确答案:学习司机不得单独操纵接触网作业车。学习司机须在安全乘务一年以上，在司机指导下方可学习操纵车辆。
学习司机在下列情况下禁止驾驶接触网作业车：运送易燃易爆危险品、夜间行车、事故救援、站场调车、反向行车、区间内施工作业。
第9题：
接触网动态检测作业时，没有按时完成添乘任务的卡控环节是明白添乘（）、停车地点。
- A、动车车次
- B、电力机车
- C、内燃机车
- D、动车组
正确答案:A
第10题：
接触网作业车防溜措施有哪些规定？
正确答案: 1.制定防溜细化措施和防溜检查考核办法。防溜检查制度，要明确检查人、检查范围、时间、次数等具体要求。对接触网作业车防溜器具的使用和管理要做到“统一编号使用、固定位置存放、数量足够良好、对号检查交接”。
2.接触网作业车在车站停留时，应连挂在一起，并处于制动状态，接触网作业车司乘人员拧紧前后两端车辆（接触网作业车）人力制动机，并于两端放置铁鞋牢靠固定；不能连挂时，应分组做好防溜措施。接触网作业车司机要执行24小时值班制度。
3.接触网作业车在站内转线、调头等作业时，自身附挂车辆须由接触网作业车作业人员做好防溜措施，未做防溜前，禁止将车辆摘开；车辆连挂好，未进行制动试验前，不得撤除防溜措施。
4.接触网作业车在中间站停车等会列车时，必须采取保压制动，制动缸风压要保持在300kPa。发动机熄火等待时，要同时拧紧人力制动机，司乘人员不得二人同时离开接触网作业车。在未得到车站值班员准备开车的通知前，不得将车辆缓解。