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CRH2发生紧急制动的条件是什么?

题目

CRH2发生紧急制动的条件是什么?

参考答案和解析
正确答案: (1)总风管压力下降时;
(2)列车分离时;
(3)检测到制动力不足时;
(4)紧急电磁阀消磁时;
(5)制动控制器手柄动作时。
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相似问题和答案

第1题:

试述可导致紧急制动发生的条件主要有哪些?


正确答案: 1、按下非常制动按钮
2、主控手柄被置于紧急位
3、DSD装置导致的紧急制动
4、ATP要求的紧急制动
5、正常运行中总风压力低于600KPa
6、紧急安全回路失电
7、制动计算机请求的紧急制动
8、乘客紧急制动动作

第2题:

CRH2单车缓解操作的过程是什么?


正确答案: 打开运转配电盘柜,开启列车管折角塞门,再拔出紧急按钮,短路本车制动电路。

第3题:

CRH2型动车组电气常用代号AC代表交流、AP代表空气压力、UB代表紧急制动开关、Pan代表()、MT代表主变压器。


正确答案:受电弓

第4题:

CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括()

  • A、紧急电磁阀未失电时
  • B、检测到制动力不足时
  • C、总风管压力下降时
  • D、列车分离时

正确答案:A

第5题:

CRH2中的辅助制动设置的目的和特点是什么?


正确答案: 辅助制动以在制动控制装置异常、制动指令线路断线以及在救援等时使用为目的而设置。它通过操作司机台的设定开关及各单元(TC车)的配电盘开关进行动作,与常用、快速制动不同,制动力为与速度无关的定值。

第6题:

CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。


正确答案:错误

第7题:

CRH2型动车组的制动原理是什么?


正确答案: M车、T车的基础制动装置都是采用惊醒空电变换的增压气缸和油压盘式装置。4M4T的编组构成下,T车位全机械制动。动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动和空气制动、拖车使用空气制动的符合制动方式。关于再生制动力不足时由空气制动补充。

第8题:

CRH2牵引变流器控制方式是什么?


正确答案: 牵引变压器牵引绕组输出的ACI500V,50Hz输入脉冲整流器。脉冲整流器由单相3点式PWM变频器、交流接触器K组成。采用无接点控制装置(IGBT元件),从而实现了输出直流电压2600~3000v定压控制、牵引变压器原边电压电流功率因数的控制以及无接点控制装置保护。再生制动时接收滤波电容器输出的直流3000V电压,向牵引变压器供应ACI500V,50Hz交流电。另外,主电路的输入通过交流接触器K实施。逆变器部分:输入滤波电容器电压,依据无接点控制装置(IGBT元件)控制信号,输出变频变压的三相交流电对4台并联的电动机进行速度、扭矩控制。再生制动时牵引电动机发出三相交流电,向滤波电容器输出直流电压。牵引电动机控制采用矢量控制方式,独立控制扭矩电流和励磁电流,以使扭矩控制高精度化、反应高速化,提高电流控制性能。

第9题:

紧急制动发生条件?


正确答案: ①总风管压力下降时
②列车分离时
③检测到制动力不足时
④紧急电磁阀消磁时
⑤制动控制器手柄动作时

第10题:

手动CRH2开头罩操作时的步骤是什么?


正确答案: (1)将列车分合控制盘内“闭锁解除”开关置“强制合”;
(2)将“罩开”开关置“强制合”,确认前端罩盖打开;
(3)将“闭锁解除”、“罩开”开关恢复常位。