CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。
第1题:
当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。
第2题:
当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
第3题:
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。
第4题:
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()
第5题:
司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态
第6题:
当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。
第7题:
列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。
第8题:
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。
A.待连挂状态
B.连挂状态
C.待解钩状态
D.解钩状态
第9题:
密接式车钩缓冲装置的解钩操作过程是如何规定的?
第10题:
330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。