无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。

第1题：

由于锚段关节处接触线、承力索受力较大，严禁在受力外侧进行关节调整

第2题：

承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。

第3题：

接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设，承力索、接触线不得（）。

第4题：

接触悬挂检修作业：接触悬挂包含接触线、承力索、（）、锚段关节。

• A、吊弦
• B、弹性吊索
• C、中心锚节
• D、支柱

第5题：

一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过（）处（含），若超过应更换整锚段线索。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第6题：

承力索每个锚段内接头数：站线不得超过2个。

第7题：

高速铁路接触网在需要更换的中心锚结绳处承力索侧线夹安装位置处，需用大绳拉紧接触线，使接触线中锚绳松弛。

第8题：

对于高速铁路接触网，一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。

第9题：

当全锚段接触线平均磨耗超过接触线截面积的多少时应整锚段更换接触线（）

• A、25%
• B、30%
• C、35%
• D、40%

第10题：

在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。