高铁
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相似问题和答案
第1题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。
参考答案：7mm
第2题：
线路检查应坚持()原则。
A.动态检查数据为主
B.动静态检查相结合
C.几何尺寸检查为主
D.结构检查与几何尺寸检查并重
参考答案：BD
第3题：
线路检查应坚持()原则?
A.几何尺寸为主
B.注重结构为主
C.动、静态检查相结合
D.结构检查与几何尺寸检查并重
参考答案：CD
第4题：
根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道（）进行调整。
正确答案:几何尺寸
第5题：
公路隧道检测、监测内容包括（ ）等。
A.材料检测
B.开挖断面检测
C.初期支护检测
D.衬砌结构强度检测
E.结构几何尺寸检测
B.开挖断面检测
C.初期支护检测
D.衬砌结构强度检测
E.结构几何尺寸检测
答案：A,B,C,D,E
解析：
公路隧道检测内容众多，主要第四节公路隧道试验检测内容。
第6题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm／3m)经常保养为___。
参考答案：3mm
第7题：
对于尺寸公差和几何公差采用独立原则的被测要素,应对实际尺寸和几何误差分别检测。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第8题：
有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。
正确答案:轨向
第10题：
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
正确答案:正确