CRH2A动车组一、二级修检修作业时,通电时蓄电池电压是(100±5)V。
第1题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮,测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。
第2题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查蓄电池电压前,需断开列车无线蓄电池开关,检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
第3题:
CRH2A型动车组进行二级修主接触器动作试验时,必须断开VCB,打空挡进行,否则存在动车的危险。
第4题:
下列哪种车组不属于检修动车组。()
第5题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。
第6题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。
第7题:
CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。
第8题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。
第9题:
CRH2型动车组通电时,蓄电池电压为()
第10题:
CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为()。