CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨中心()。
第1题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。
第2题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹,直径减少在()以下。
第3题:
CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。
A.(110+20)mm
B.(100+20)mm
C.(90+20)mm
D.(80+20)mm
第4题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置7挡,拖车的BC压力值为()。
第5题:
CRH2型动车组一、二级检修作业中,高压隔离开关检查及清洁时,闸刀接触部分厚度不小于()。
第6题:
测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足110+20-0mm,距离钢轨中心满足()
第7题:
CRH2型动车组二级检修作业时,检查接地装置碳刷长度为()以上。
第8题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于()。
A.107mm
B.117mm
C.127mm
D.137mm
第9题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于()。
第10题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修车轮踏面擦伤深度不大于()。