高铁

尖轨侧面磨耗的重伤标准为()mm。A、3B、4C、5D、6

题目

尖轨侧面磨耗的重伤标准为()mm。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6
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第1题:

基本轨、尖轨、心轨的磨耗会影响密贴及轨件高差,磨耗的轻重伤标准应较区间钢轨严格。


正确答案:正确

第2题:

尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为轻伤钢轨。


正确答案:正确

第3题:

50kg/m钢轨侧面磨耗超过17mm时为重伤。()


参考答案:√

第4题:

尖轨侧面磨耗的轻伤标准为()mm。

  • A、6
  • B、7
  • C、8
  • D、9

正确答案:A

第5题:

尖轨、心轨叉跟尖轨总磨耗的轻伤标准为()mm。

  • A、6
  • B、7
  • C、8
  • D、9

正确答案:A

第6题:

尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为重伤钢轨。


正确答案:错误

第7题:

区间钢轨的头部磨耗重伤标准包括()。

  • A、总磨耗13mm
  • B、垂直磨耗10mm
  • C、侧面磨耗12mm
  • D、侧面磨耗11mm

正确答案:B,C

第8题:

测得某处正线道岔50kg/m导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤?


正确答案: 总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗/2=7+10/2=12mm
其总磨耗未超过轻伤标准。

第9题:

道岔尖轨的头部磨耗轻伤标准包括()。

  • A、总磨耗6mm
  • B、垂直磨耗4mm
  • C、侧面磨耗6mm
  • D、侧面磨耗8mm

正确答案:A,B,C

第10题:

60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。


正确答案:正确