CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。
第1题:
CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
第2题:
动车组运行中,需监听自动报站系统工作状态。如发生自动报站功能故障,立即通知()改用口播方式进行报站。
第3题:
A.人工广播
B.手动广播
C.自动广播
D.全自动广播
第4题:
CRH380AL动车组自动广播报站功能原理?
第5题:
自动广播的自动报站功能是怎么实现的?
第6题:
CRH2A型动车组()采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
第7题:
CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。
第8题:
行车过程中,无法自动报站时,应进行手动报站操作。到终点站后,及时报告车队值班人员。()
第9题:
CRH2型动车组自动广播装置通过与()的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
第10题:
CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。