沪杭高铁正线调高量大于()时,应使用S3型螺旋道钉。
第1题:
分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。
第2题:
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
WJ-8型扣件螺旋道钉分为两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用()型螺旋道钉,调高量大于15mm时用S3型螺旋道钉。
第5题:
WJ-8型扣件螺旋道钉分为两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用S2型螺旋道钉,调高量大于15mm时用()型螺旋道钉。
第6题:
垫板作业中钢轨调高量不大于15mm时使用S3螺旋道钉。
第7题:
WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于15mm时用S2型,大于15mm时用S3型。
第8题:
第9题:
WJ-8型扣件螺旋道钉分为()两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用S2型螺旋道钉,调高量大于15mm时用S3型螺旋道钉。
第10题:
WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。