CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压存在且所有的LCB闭合;或禁止启动网侧电压。
第1题:
CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压正在启动,即按钮闪烁并被按下。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第2题:
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示IDU已确认所有激活的A报警。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第3题:
CRH1A型动车组“释放侧门”按钮(黄色)(),表示车门已释放。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第4题:
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。
第5题:
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮(黄色)(),表示手动过分相被选中。
第6题:
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮(黄色)(),表示手动过分相区未被选,且GFX-3故障。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第7题:
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。
A.250
B.300
C.320
D.350
第8题:
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第9题:
CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示允许网侧电压启动,或网侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件)。
第10题:
CRH1A型动车组“释放侧门”按钮(黄色)(),表示车门已释放。