高铁
无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。A、23B、27C、31D、37
题目
无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。
- A、23
- B、27
- C、31
- D、37
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相似问题和答案
第1题：
枕式无砟道岔铺设时，岔枕间距允许偏差（）mm。
- A、±5
- B、±10
- C、±12
- D、±15
正确答案:A
第2题：
在一组单开道岔中，最短的岔枕长度为2.5m。
正确答案:错误
第3题：
无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
参考答案：C
第4题：
无砟18号高速道岔岔枕采用底部不带桁架钢筋的混凝土岔枕。
正确答案:错误
第5题：
无砟18号高速道岔岔枕，序号为4、5、8、12、13、16、21、22、92、93、98、99的岔枕两端各有3个M24螺栓孔安装转辙机弯板。
正确答案:错误
第6题：
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）
- A、钢轨
- B、扣件
- C、岔枕
- D、道床板和支承层
正确答案:A,B,C,D
第7题：
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。
正确答案:正确
第8题：
高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。
A．以直股为基准股，岔枕垂直于侧股
B．以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C．以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D．以侧股为基准股，岔枕垂直于直股
B．以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C．以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D．以侧股为基准股，岔枕垂直于直股
答案：B
解析：
本题考核的是道岔组装连接。无砟道岔组装：以直股基本轨为基准股，先直股后侧股、先上股后下股的顺序进行。故选项B正确。
第9题：
无砟18号高速道岔岔枕，序号为4、12岔枕中部有4个M24螺栓孔，安装密贴检查器。
正确答案:错误
第10题：
无砟18号高速道岔岔枕，除安装转辙机的岔枕分左、右开向，其余岔枕不分左右开向。
正确答案:正确