高铁

CTCS-0级为既有线的现状,由()和()构成。

题目

CTCS-0级为既有线的现状,由()和()构成。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CTCS-0级(简称C0级),由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统,适用于列车最高运行速度为()以下的区段。

  • A、120km/h
  • B、160km/h
  • C、100km/h

正确答案:A

第2题:

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。


正确答案:停车

第3题:

流通级数:高压缸由一个单列调节级和()个压力级构成;中亚缸由()个压力级构成;低压缸四分流,各由()个压力级构成。
7;6;7

第4题:

动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。


正确答案:正确

第5题:

()级由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统。

  • A、CTCS-3
  • B、CTCS-2
  • C、CTCS-1
  • D、CTCS-0

正确答案:D

第6题:

什么是CTCS-0级列控系统?


正确答案:CTCS-0级为既有系统,即由目前使用的通用式机车信号和运行监控记录装置构成。

第7题:

CTCS分为5级,下面叙述错误的是()

  • A、0级为既有线现状,由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统;l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统
  • B、2级为基于轨道电路(模拟或数字轨道电路)传输信息的列车运行控制系统
  • C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统
  • D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统

正确答案:A

第8题:

在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。


正确答案:正确

第9题:

CTCS-0分为CTCS-0——()五级。

  • A、CTCS-1
  • B、CTCS-2
  • C、CTCS-3
  • D、CTCS-4

正确答案:D

第10题:

CTCS-0级为既有线的现状,由()和监控装置构成。

  • A、JT-C系列机车信号
  • B、通用式机车信号
  • C、ATP车载设备
  • D、移频机车信号

正确答案:B