铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
红外线轴温探测器大体上是由（）组成。
- A、红外探头
- B、控制部分
- C、记录部分
- D、载波传输
正确答案:A,B,C,D
第2题：
红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么？
正确答案: 其功能是：当车辆通过时，对轴箱进行扫描，红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号，将此能量信号转换成电信号，传送给室内控制箱。
其特点是：一套设备能同时探测客车和货车，即客、货兼探；满足定量测温的要求，测温误差〈土4℃；可在恶劣的环境（振动、冲击、高温、高湿等）下可靠工作。
第3题：
在干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（ ）设置。
A．20km
B．30km
C．40km
D．50km
正确答案：B
第4题：
在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）km设置。
- A、 10
- B、 20
- C、 30
- D、 40
正确答案:C
第5题：
与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）
正确答案:计量器具
第6题：
红外线轴温探测器大体上是由（）、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。
正确答案:红外探头
第7题：
目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。
- A、通过列检复示集中传输
- B、单独使用一条通道传输
- C、单独使用二条通道传输
- D、通过段复示集中传输
正确答案:B
第8题：
红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。
正确答案:红外辐射大小
第9题：
红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。
正确答案:全辐射
第10题：
列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于（）后，（）、（）应及时通知车辆段调度员派人处理。
正确答案:中间站甩车 车站值班员 列车调度员