铁路车辆系统考试

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

题目

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、1.5mm
  • D、2mm
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第1题:

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂纹时须更换。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm


参考答案:C

第2题:

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、1.5mm
  • D、2mm

正确答案:D

第3题:

常接触弹性旁承:预压卡板、磨耗板无破损丢失,旁承盒无()。

A.松动

B.弯曲

C.变形

D.裂纹


参考答案:D

第4题:

转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板()或顶面磨耗大于()更换,橡胶体表面裂纹深度大于()或长度大于周长的()时更换。


正确答案:破损;3mm;5mm;50%

第5题:

转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时更换。

  • A、裂纹
  • B、破损
  • C、磨耗
  • D、丢失

正确答案:B

第6题:

上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

正确答案:B

第7题:

转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时须更换。

  • A、裂纹
  • B、破损
  • C、腐蚀
  • D、磨耗

正确答案:B

第8题:

更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。

A.2mm

B.1.5mm

C.1mm

D.0.5mm


参考答案:D

第9题:

常接触式上旁承调整后,其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于()mm。

  • A、0.4
  • B、0.5
  • C、0.6
  • D、0.8

正确答案:B

第10题:

尼龙摩擦板与旁承座配合侧面()磨耗大于()更换。


正确答案:单侧;3mm

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