铁路车辆系统考试

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧，其弹簧试验高度差不大于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

题目

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧，其弹簧试验高度差不大于（）。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。

A.33～39mm

B.35～41mm

C.41～47mm

D.42～48mm


参考答案：A

第2题：

更换或选配轴箱弹簧时,弹簧工作高度差同一转向架不大于()mm。

A、2

B、4

C、6

D、8


参考答案：B

第3题：

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

206转向架由轮对轴箱弹簧装置、摇枕弹簧装置、 基础制动装置和_______ 四个部分组成。


正确答案：构架

第5题：

临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm


参考答案：B

第6题：

转8A型转向架在临修中要求正确的是()。

A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。

B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上

C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。

D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上


参考答案：A

第7题：

转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()mm,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。

A.2

B.3

C.4

D.5


参考答案：B

第8题：

209T摇枕弹簧装车前,载荷试验高度差,同一转向架不大于()mm。

A、4

B、5

C、6

D、8


参考答案：C

第9题：

客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。

A、轴箱弹簧

B、摇枕弹簧

C、中央弹簧

D、第二系悬挂弹簧


参考答案：A

第10题：

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差不大于()。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm


参考答案：C

更多相关问题
相关内容