铁路车辆系统考试
104型分配阀由（）组成。A、主阀B、紧急阀C、减速部D、中间体
题目
104型分配阀由（）组成。
- A、主阀
- B、紧急阀
- C、减速部
- D、中间体
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
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第1题：
104型分配阀紧急阀由上部的紧急活塞、紧急弹簧、下部的放风阀部以及紧急阀盖和密封圈等组成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第2题：
104型分配阀有几个作用位置？
正确答案:104型分配阀有充气缓解、常用制动、保压及紧急制动四个作用位置。
第3题：
104型分配阀主阀的作用部:由()、滑阀、节制阀及稳定部等组成。
A、主鞲鞴
B、主活塞
C、阀体
D、充气管
参考答案：B
第4题：
104型分配阀用于客车上，由作用部、充气部、均衡部、局减阀和（）等五个部分组成。
- A、加压阀
- B、扩压阀
- C、变压阀
- D、增压阀
正确答案:D
第5题：
104型分配阀由哪几部分组成？有几个作用位置？
正确答案: 104型客车分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成。104型客车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、制动保压位和紧急制动位四个作用位置。
第6题：
简述104分配阀主阀组成及各部作用？
正确答案: 作用部、充气部、均衡部、局减阀、增压阀。
（1）充气部作用：协调副风缸与工作风缸充气一致，使副风缸和工作风缸充气同时均匀地进行，在充气部还设有充气止回阀，用以防止副风缸风压高于制动管时压力空气向制动管逆流。
（2）作用部作用：根据制动管压力的增减变公，与工作风缸风压形成压力差，使主活塞带着节制阀，滑阀上下移动，而产生充气局减、制动、保压及缓解作用。
（3）均衡部作用：根据容积室压力增减变化，使工作活塞上下移动，开放或关闭工作阀，以控制制动缸压力从而实现制动、保压及缓解作用。
（4）局减阀作用：在第二阶段局减过程中，将制动管的一部分压力空气导入制动缸，当制动缸压达50—70Kpa时，切断制动管至制动缸的通路、停止局减。
第7题：
104型分配阀组成是（）。
正确答案:主阀、紧急阀和中间体
第8题：
104型分配阀由()组成。
A.主阀
B.紧急阀
C.减速部
D.中间体
参考答案：ABD
第9题：
103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？
正确答案: 货车用103型分配阀和客车用104型分配阀都具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动4个作用位置。
不同的是：由于货物列车编组比旅客列车长，为了协调列车前、后部车辆的充气缓解一致，货车用103型分配阀的主阀中设有减速部，增加了减速充气及减速缓解位。
第10题：
104型分配阀的主阀由（）和增压阀等部分组成。
- A、充气部
- B、作用部
- C、局减阀
- D、均衡部
正确答案:A,B,C,D