铁路车辆系统考试

密封罩检查时,需检查轴承两端密封组件不得存在()。A、变形B、缺损C、磕碰伤D、以上都不对

题目

密封罩检查时,需检查轴承两端密封组件不得存在()。

  • A、变形
  • B、缺损
  • C、磕碰伤
  • D、以上都不对
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题:

铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查滚动轴承密封罩无()。


正确答案:脱出

第2题:

检查轴承两端密封罩的压装位置,密封装置在整个圆周方向()外圈端面。

  • A、不得高于
  • B、不得低于
  • C、需高于
  • D、需低于

正确答案:A

第3题:

轮机部坞修,下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中,错误的是______。

A.当抽轴检查时,应对螺旋桨轴全部进行探伤检查

B.检查铜套是否密封,滑油密封装置应换新密封圈

C.锥部的键糟和键应仔细检查,如换新必须与键槽研配

D.测量轴承下沉量和轴承间隙,检查轴承磨损情况


正确答案:A

第4题:

外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为()。

  • A、渗油
  • B、甩油
  • C、漏油
  • D、外溢

正确答案:A

第5题:

外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为甩油。


正确答案:错误

第6题:

定期检查变桨轴承的密封圈,擦去泄漏的油脂,密封带和密封系统必须至少每12个月检查一次。


正确答案:正确

第7题:

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无(),承载鞍无裂损、错位。


正确答案:脱出

第8题:

炉顶二次密封焊接必须全面检查,不得有漏焊现象,密封罩内的保温按设计施工,并经检查后封闭。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

轴承大修时轴承的保持架和()组件一律报废。

  • A、滚子
  • B、内圈
  • C、密封罩
  • D、外圈

正确答案:C

第10题:

SKF197726型滚动轴承装置由密封座、()、滚子、塑钢保持架、中隔圈、内圈、密封罩组件等组成。


正确答案:外圈

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