()货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。
第1题:
A.6mm
B.5mm
C.4mm
D.3mm
第2题:
临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()
第3题:
A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;
B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;
C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;
D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;
第4题:
货车运用限度规定:非提速铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。
第5题:
提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
第6题:
高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
第7题:
进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
第8题:
A.10mm
B.15mm
C.18mm
D.20mm
第9题:
非提速铁路货车低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
第10题:
提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。