铁路车辆系统考试

说明扁弹簧是怎样缓和振动的?

题目

说明扁弹簧是怎样缓和振动的?

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相似问题和答案

第1题:

转向架可以安装弹簧及减振装置,借以缓和车辆承受的冲击的振动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

弹簧管压力表的弹簧截面是扁的或椭圆的。()


正确答案:正确

第3题:

车辆通过安装弹簧及减振装置以()车辆承受的冲击和振动。

A、缓和

B、加重

C、提高

D、降低


参考答案:A

第4题:

转向架圆柱螺旋弹簧具有缓和振动及吸收冲击能量的功能。


正确答案:错误

第5题:

弹簧装置一般只能()。

  • A、消减振动
  • B、吸收振动
  • C、缓和振动
  • D、不取作用

正确答案:C

第6题:

转向架弹簧减振装置,主要是()车辆和线路之间的振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。

  • A、降低
  • B、加重
  • C、提高
  • D、缓和

正确答案:D

第7题:

车辆转向架上装设弹簧和减振器,是用来缓和振动和冲击,以便提高车辆的运行质,保证运送货物的完整,延长车辆及线路的使用寿命。


正确答案:正确

第8题:

内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是()。

A、圆弹簧

B、板弹簧

C、橡胶弹簧

D、碟形弹簧


参考答案:C

第9题:

圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。


正确答案:正确

第10题:

什么是机车两系弹簧点头振动?怎样克服?


正确答案: 由于机车在前后两端转向架振动的不等,机车车体除发生沉浮振动外,还进行点头振动。
点头振动实际上是一种跳振现象,采用油压减振器是迅速衰减防止跳振的有效措施。