铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
互感器的额定负载功率因数如不作规定时一般为（）。
- A、容性0.8
- B、感性0.8
- C、感性0.5
- D、1
正确答案:B
第2题：
《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时，有何要求？
正确答案:全列空调列车加挂外属客车时，只允许加挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签订协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
第3题：
以下情况中，()时，变压器的电压调整率最大。
A.功率因数为1，额定负载
B.功率因数为0.8(滞后)，额定负载
C.功率因数为1，半载
D.功率因数为0.8(超前)，额定负载
参考答案：B
第4题：
装有空气调节装置的旅客列车，在夏季工况时，全列车负载的功率因数一般为（）
- A、0.5
- B、0.6
- C、0.8
- D、1
正确答案:C
第5题：
静止式电能表电流回路的负载功率因数近似为0.8。（）
正确答案:错误
第6题：
装有空气调节装置的旅客列车，在冬季工况时，全列车负载的功率因数应接近于（）
- A、0.5
- B、0.6
- C、0.8
- D、1
正确答案:D
第7题：
某100kVA.UPS的额定输出功率因数是0.8，能否为80kW，功率因数为0.7的负载供电？
正确答案:不能。因为负载的视在功率为80/0.7=114.29＞UPS的额定输出视在功率100KVA。
第8题：
空调客车的空调温控器设定温度,夏季为()。
A、18～20℃
B、20～22℃
C、22～26℃
D、24～28℃
参考答案：D
第9题：
空调客车在夏季工况时，全列车负载的功率因数一般为0.8。
正确答案:正确
第10题：
集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电，这种供电方式适用于用电量较大并且是（）编组的列车（如全列空调客车）。
- A、固定
- B、不固定
- C、单独
- D、混合
正确答案:A