我国铁路一般客、货车均采用()。
第1题:
第2题:
我国新造客,货车均采用摆块式车钩复原装置。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
我国铁路货车现多采用()车钩。
第5题:
我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
第6题:
目前,我国所有的()均采用滚动轴承。
第7题:
我国铁路货车采用LMa踏面。
第8题:
目前我国铁路货车多采用()轴承。
A.滑动
B.有轴箱滑动
C.有轴箱滚动
D.无轴箱滚动
第9题:
目前我国铁路货车多采用()轴承。
第10题:
中国铁路目前在机车上仍用轮箍轮,在客、货车辆上已全部使用( )