铁路车辆系统考试
TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和（）。动态检车组长根据列车的性质、故障的种类和作业组织方式提出故障处理要求，并按规定预报和反馈信息接收、登记。A、预报跟踪B、预报放行C、预报扣修
题目
TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和（）。动态检车组长根据列车的性质、故障的种类和作业组织方式提出故障处理要求，并按规定预报和反馈信息接收、登记。
- A、预报跟踪
- B、预报放行
- C、预报扣修
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第1题：
闸瓦插销丢失、人力制动机紧固、互钩差超限等故障经TFDS动态检车组长判定确认后，能够准确判定的属于（）故障范围。
- A、预报立即拦停确认处理
- B、预报前方最近车站停车确认处理
- C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
正确答案:A
第2题：
TFDS动态检车组长接到TFDS动态检车员口头故障预报后，在“TFDS运用软件平台”主界面下，点击菜单栏“TF组长管理”下的“（）”，“选择车次列表”进入TFDS动态检车员预报故障信息列表界面。
- A、列车信息
- B、检车监控
- C、故障确认上传
- D、自动识别故障确认
正确答案:C
第3题：
分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。
- A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理
- B、预报前方最近车站停车确认处理
- C、故障图片直接确认故障
正确答案:B
第4题：
TFDS对不停车技术检查作业的列车，但有站停处理故障时间的，应按规定将危及行车安全的（）故障预报给现场检车组确认，未预报确认的故障，应按规定预报跟踪。
- A、拦停
- B、重点
- C、全部
- D、其他
正确答案:B
第5题：
闸瓦插销丢失、人力制动机紧固、互钩差超限等故障经TFDS动态检车组长判定确认后，不能够准确判定的属于（）故障范围。
- A、预报立即拦停确认处理
- B、预报前方最近车站停车确认处理
- C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
正确答案:B
第6题：
对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序，形成闭环管理。
- A、发现故障→判断→确认→预报→跟踪（拦停）→信息及故障处理→反馈→上传
- B、发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传
- C、发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传
正确答案:A
第7题：
动态检车组长根据（）提出故障处理要求，并按规定预报和反馈信息接收、登记。
- A、列车性质
- B、故障种类
- C、列车车次
- D、作业组织方式
正确答案:A,B,D
第8题：
轴承冒烟属于（）故障范围。
- A、预报立即拦停确认处理
- B、预报前方最近车站停车确认处理
- C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
正确答案:A
第9题：
TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能；与列检复示终端实现故障（）的闭环管理。
- A、预报、跟踪、反馈、确认
- B、预报、反馈、跟踪、确认
- C、跟踪、预报、反馈、确认
- D、预报、反馈、确认、跟踪
正确答案:B
第10题：
对非拦停故障应按规定预报。对停车技术检查作业的列车，应按规定将部分故障预报给现场检车组确认。（）
正确答案:错误