铁路车辆系统考试
在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于（）mm时调修；（不锈钢结构敞车）A、20B、30C、40D、50
题目
在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于（）mm时调修；（不锈钢结构敞车）
- A、20
- B、30
- C、40
- D、50
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
丁字梁刚性较小,焊接后主要产生上拱和角变形有时也会出现()。
A、侧弯
B、纵弯
C、横弯
D、旁弯
参考答案：D
第2题：
上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲大于30mm、左右旁弯大于()mm时调修。(铝合金结构敞车)
A.18
B.20
C.23
D.25
参考答案：D
第3题：
不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时()。
A.调修
B.更换
C.焊修
D.调修
参考答案：D
第4题：
牵引梁左、右旁弯不大于（）。
- A、15mm
- B、20mm
- C、25mm
- D、30mm
正确答案:C
第5题：
牵引梁左、右旁弯不大于( )。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
正确答案：C
第6题：
在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于()mm时调修;(不锈钢结构敞车)
A.20
B.30
C.40
D.50
参考答案：C
第7题：
主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。
A.主梁翘曲
B.主梁旁弯
C.主梁上拱
D.主梁下挠
答案：D
第8题：
不锈钢结构敞车在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm,旁弯大于20mm时()。
A.调修
B.焊修
C.更换
D.铆修
参考答案：A
第9题：
中、侧梁左右旁弯或牵引梁甩头对行车安全不够成威胁。（）
正确答案:错误
第10题：
在主梁盖板上加热，（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁旁弯。
正确答案:正确